Назначение: прием от добывающих судов рыбы-сырца, ее переработка на пресервы, мороженую и соленую продукцию, кормовую муку и технический жир
обеспечение добывающих судов всеми видами снабжения и обслуживанием
Длина наибольшая, м: 164
Длина между перпендикулярами, м: 149
Ширина наибольшая, м: 21,3
Высота борта до верхней палубы, м: 12,6
Осадка средняя в грузу, м: 8,07
Водоизмещение наибольшее, т: 19350
Дедвейт, т: 10120
Температура в трюмах, С: -25;-8
Скорость, уз: 14,1
Автономность плаванья по запасам топлива, сут: 75
Количество коечных мест: 254
Район плаванья: неограниченный
Энергетическая установка: дизельная
Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): 1х4780 (6500)
Энерговооруженность, кВт (л.с.): 6880 (9380)
Производительность технологических линий: пресервов в банке № 27: 60 т/сут
соленой продукции в бочках: 90 т/сут
мороженой продукции : 90 т/сут
рыбной кормовой муки и технического жира (по сырью): 100 т/сут
Количество построенных единиц: 35
Год начала постройки судов данного типа: 1967
Год окончания постройки судов данного типа: 1975
Объем трюмов, м (3): 9973
Место постройки: Гданьская судоверфь, г. Гданьск, ПНР
|